武船重工八十年发展纪实

2014-06-09 07:46 | 长江日报 船厂动态


1934年6月6日,历史铭记。

这一天,武昌机厂诞生在武昌文昌门原张之洞开办的纺纱局旧址。人,不过40;设备乃“四局”、印刷厂、造纸厂、毡呢厂之旧物,业务以修船为主。抗日战争爆发后,武昌机厂迁至四川万县,成为后方的工业基地。回迁武汉后,国民党统治下的武汉经济凋敝,已更名为湖北机械厂的工厂举步维艰,艰难求存。

1953年元旦,曾先后名为“武昌机厂”、“民生股份公司机械厂”、“江汉船舶机械公司”的工厂正式改名为“武昌造船厂”。同年,工厂被列入国家“一五”计划156项重点建设项目之一,武船人怀着为国争光、振兴国防的雄心壮志和崇高使命,开始了第一轮艰苦卓绝的创业。

武船在“以军为主、军民结合”方针的指导下,克服了苏联撤走专家带来的困难,战胜了三年自然灾害,排除了文革的干扰,自力更生,努力奋斗,建造各类军用舰艇,“国家利益至上,竭诚服务国防”的军工价值观从萌芽到形成,并深深融入了一代又一代武船人的血液中。

从1953年到1979年,武船人共建造各类军用舰艇和民用船舶790余艘,为我国海军装备建设和国民经济建设作出了重要贡献。

辛勤耕耘铸辉煌 励志奋斗展新篇

上个世纪80年代,面对全球性造船行业的萧条,面对国内军转民政策的实施,面对日益减少的船舶定单,武船人在艰难中探索,在困境中前行,开始第二轮的艰苦创业。

思路决定出路。武船从以船为主,依靠多种经营弥补造船任务不足渡难关,到提出“坚持军品优先,积极拓展两翼,开发高新产品,实施两个并举”的经营方针,实现了从以军品为主到军船、民船、非船产品三足鼎立的发展转变。

武船是我国设施能力最完整、技术最先进的海军装备制造基地,形成了完整的军工建造管理规范和自主创新的军工技术工艺体系,推进了海军装备的升级换代。

早在上世纪80年代,武船就开始建造服务于海上石油钻井平台的高端出口船舶。在坚定总部立足开发高技术含量、高附加值船舶的同时,武船紧跟国家发展战略,把目光投向更为广阔的国际海工船市场,海洋工程船出口到希腊、挪威等国家。

公司桥梁钢结构产品定位在大型钢箱梁、钢管拱和钢箱拱桥梁市场,先后承建了百余座跨谷、跨江、跨海桥梁的钢结构制造,涉及国家五纵四横高速公路网、高速铁路、沿海区域公路网、西部开发基础建设等一大批科技含量高的国家重点工程,并在我国桥梁钢结构产品中创多项第一。“武船”牌桥梁钢结构获得“湖北名牌”、“中国优质名牌产品”称号。

1989年12月14日,西昌卫星发射塔架完工,武船人赢得“铸造通天塔的大师”的美誉,同时开启了承建大型钢结构工程和成套设备等国家重点工程、拓展非船舶产品领域的先河,先后承接了号称“天下第一门”的三峡工程永久船闸、酒泉卫星发射厂房、北京奥运会开闭幕式舞台设施、杭州湾跨海大桥、国家大剧院舞台设备等多项国家大型、重点工程。

改革开放30年,武船发展成为技术一流的企业。今天的武船是国家船舶工业“创新能力十强”企业、国家高新技术企业、国家技术创新示范企业、国家知识产权试点企业、国家高端船舶及海洋工程装备高新技术产业化基地。拥有国家级的企业技术中心、国家高端船舶及海洋工程装备院士工作中心;拥有船舶设计、船舶装饰、特种材料应用技术、船舶与海工装备设计、信息集成等众多研究机构;具有高强度特种钢和铝合金材料焊接领域强大的工艺技术能力。

武船建立国际通行的质量管理体系、职业健康安全管理体系、环境管理体系,并通过专业验收;拥有国家保密一级资质、安全生产标准化一级资质、国家武器装备科研生产许可证,具有一二三类压力容器设计制造、桥式起重机制造、钢结构和水工金属结构制造安装一级专业承包等资质200多件,是国内船舶工业企业中拥有高等级专业承包资质最多的综合性企业。

精耕细作搏市场 携手共创赢未来

2008年,国际金融危机席卷全球,造船业首当其冲。严峻时刻,在集团公司“保好军、做稳船、强力发展非船”的战略指引下,武船高层危中求机,谋求弯道超越,通过“转方式、调结构、保增长”,开始了第三轮创业大发展。

2009年2月28日,武昌船舶重工有限责任公司揭牌成立;2012年3月28日,武船重工正式进入中国重工;2013年,核心军工资产进入上市公司,成立武昌船舶重工集团有限公司和武汉武船投资控股有限公司。公司果断确立“三大制造基地,六大产品板块”的战略布局,凭借勇立潮头的创新精神和艰苦创业的奋斗精神,武船人创造了一个又一个“武船速度”—

在武船武昌总部,一个主攻设计、研发、管理的格局逐步形成。

在青岛海西湾,武船建起海洋工程装备制造基地,具备30万吨大型船舶建造能力,该基地占地120万平方米,与日本、韩国等大型造船企业同处“黄金造船地带”。

在武汉新洲,紧锣密鼓建设5000亩双柳装备制造基地,重点发展能源装备、特种船舶和桥梁钢结构等产业,满足年产30艘特种船舶的建造要求,拥有15万吨的桥梁钢结构、大型成套设备制造能力。

依托三大基地,围绕军工军贸、民船、桥梁钢结构、海洋工程、大型成套设备和高层钢结构六个核心产品板块,武船旗下已组建20多个专业化子公司。眼下,一个阵容强大的武船“舰队”正在驶向更加广阔的海洋。

军工军贸产业呈现勃勃生机,为纳米比亚、孟加拉、尼日利亚等国建造的军贸产品在非洲、东南亚等市场广受欢迎。

与各级政府合作,先后为交通部、国家海洋局、中科院等部门建造了系列公务船:中国海监50、海监5001成功巡航钓鱼岛;中国海事新旗舰“海巡01”圆满完成四国出访任务;国内首艘海洋天然气水化合物调查船“海洋六号”完成大洋航行;国内最先进海洋科学综合考察船“科学”号已开启首个科考航程。

高技术、高附加值海洋工程船成为武船核心产业:世界顶级深水三用工作船UT788CD“海洋石油681”、国内首艘深潜水工作母船等均在武船建造。

2012年8月22日,武船承接的港珠澳大桥桥梁工程CB02标段钢箱梁开工。武船借助钢结构制造优势,走总承包、BT、BOT之路,参与地方高架桥梁、快速路等市政工程建设,已占据全国桥梁钢结构市场重要份额。

2013年8月,武船签单全球第三高楼—武汉绿地中心项目主塔楼钢结构制作及供应工程合同,为打造非船产业新的增长极开辟一条新路。

2014年1月5日,世界第三大石油公司—巴西国家石油公司水下浮体的首套刚性立管在水下安装成功,随后承接了2艘CJ46自升式钻井平台、高难度K4000起重驳改装及迄今为止最大的单笔民船合同—5000吨起重铺管船项目,在海洋工程装备制造领域,武船一跃成名。

80年的筚路蓝缕,离不开一代代武船人的不懈奋斗。建国以来,涌现市级以上劳动模范183人,其中全国劳动模范5人、省部级劳动模范31人、市级劳动模范107人、全国五一劳动奖章2人、省级五一劳动奖章6人、市级五一劳动奖章32人。

80年的高歌猛进,更离不开党和国家领导人、各级机关的亲切关怀和指导。毛泽东主席14次莅临武船,横渡长江,留下了“万里长江横渡,极目楚天舒”的著名词句。

80年的辉煌历程,铸就了武船创新发展的坚实基础,建设海洋强国的梦想赋予了武船新的历史使命,为武船提供了更为广阔的发展空间。武船人志存高远,放飞梦想,以进取的豪情、奋斗的激情和拼搏的热情,扬帆斩浪,追梦蓝色海洋。

80年风雨沧桑变换,演绎了一幅国防装备研制的雄伟画卷;

80年艰苦奋斗历程,谱写了一曲军民融合发展的传奇乐章。

建厂80年,从修理木质船壳到建造钢质船体,从制造内河民用船舶到制造军工舰艇,从建造人行天桥到建造跨江跨谷跨海大桥,从小吨位拖轮、轮渡船、钢质驳船到世界顶级工程船、工作船和系列国家公务船,从纯手工制作到信息化、数字化、智能化操纵平台,从引进仿制到自主研发、设计……武船立足三大基地、六大产品板块,坚持走沿江、沿海发展战略,大中小装备、远中近规划建设,实现全方位出击。近20年来,企业主要经济指标均保持了20%以上的高速增长,2013年实现总产值136亿元,是2008年的2.47倍,为1978年的168倍,综合实力雄踞我国船舶工业前8强。

武船驰骋市场,亮剑蓝海,实现了一个个令人称赞的跨越,不断续写着企业发展的传奇。

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关键词: 武船重工


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