5月28日，上海船厂船舶有限公司为荷兰尼罗河航运公司建造的4艘3500TEU集装箱船中的首制船“尼罗河布雷达（Breda）”号命名，达到完工状态。至此，上船公司5月下旬已连续完成多个重要节点，逐渐好转的生产态势为该公司扭转被动局面、实现全年减亏目标奠定了坚实的基础。

短短一周内，上船公司就成功实现12缆物探船及钻井船主发电机负载试验、钻井船井架吊装上船、2艘7.6万吨节能环保型散货船先后下水和上船台、1艘3600TEU集装箱船试航、1艘3500TEU集装箱船命名等重要节点。这些船不仅涉及该公司海工装备等重点产品，而且还包括了交船风险很大的船舶产品。

“高风险船舶的交付集中在6月份，根据计划，上船公司将在6月交付1艘3500TEU集装箱船、1艘3600TEU集装箱船、1艘2.8万吨重吊船。”上船公司相关负责人告诉记者，“可以看到，6月生产计划的完成对全年目标的实现将是至关重要的。”为此，上船公司采取了一系列措施来确保节点的实现。该公司对重点船舶采取了责任人制度，并成立临时党支部，积极发挥党组织的战斗堡垒作用，同时还进一步加强了与船东、船检以及供应商的协调和沟通，科学制定生产计划，为6月的“攻坚战”作出努力。

在稳步推进高风险船舶交付的基础上，上船公司海工装备生产也屡传捷报。该公司为新加坡OPUS公司建造的Tiger系列钻井船首制船目前已成功实现井架吊装，标志着这一产品外形结构已经完整，为其钻井系统的机械完工提供了保障。该公司的另一重点海工项目12缆物探船有望提前完工。目前该船已基本完成码头安装及主机系泊试验，正全力备战试航，为最终交付创造条件。