据报道，荷兰公司Heerema Marine Contractors招标建造一艘全球最大的半潜式起重船（SSCV）。目前，共有4家船厂竞争这份合同，包括3家韩国船厂大宇造船、现代重工、三星重工，以及意大利船厂Fincantieri。

这艘SSCV造价将超过10亿美元，Heerema计划于今年11月正式签订合同。新船交付期定于2018年上半年，相比此前预计的2017年年底有所推迟。此前，有传言称，一些中国船厂也将参与竞争这份订单，不过最终这些船厂并未出现在Heerema的竞争者名单上。

Heerema的新建SSCV将配备2台大型起重机，每台起重能力为10000吨。该SSCV长200米，宽97米，配备DP3动态定位系统，可使用LNG作为动力。这艘SSCV的基本设计开发工作由KBR的子公司GVA负责，预计将于10月完成。

此外，Heerema也已经与荷兰供应商Huisman签订了一份意向书。Huisman将负责新建SSCV上2台大型起重机的设计与建造工作。这2台起重机将由Huisman在厦门的生产基地负责建造。

新船起重能力将达20000吨，超过目前全球最大的2艘SSCV。这2艘SSCV起重能力为14000吨，分别是Heerema旗下的“Thialf”号和Saipem旗下的“S-7000”号。其中，“S-7000”号由Fincantieri船厂于1987年交付，原名为“Micoperi 7000”号。

Heerema计划建造的巨型SSCV的外形尺寸对船厂而言无疑是一项挑战。在目前竞标的4家船厂之中，只有大宇造船拥有较大的干船坞设备以处理这艘SSCV。对于其他3家船厂而言，浮动船坞或将成为合适的解决方案。