据市场人士称，由于大西洋地区超灵便型散货船可用运力供过于求，未来该型船在大西洋地区运价预计将普遍走跌。

在上周五，该型船在美洲湾-英国航线日租价略有上升，从9000美元升至9250美元。其中，一艘建于2012年的超灵便型散货船“Coral Queen”高价获得了美洲湾-东地中海航线租约，日租价高达10000美元。虽然该合同为船东推升运价提供了积极案例，但一些业内人士仍维持负面看法，并表示少量的溢价交易并不能改善供求严重失衡的市场局面。

一家船舶经纪称，未来的30天里美洲湾地区将有35艘超灵便型散货船可用运力，而可能获租的船舶远低于可用船舶。据市场人士透露，目前美洲湾-远东航线单程货运量有限，因此船东之间仍然在展开激烈的竞争。据消息称，Noble获得了一项美洲湾-远东航线谷物单程运输租约，预计将从7月底开始运输，日租价为13000美元。船舶经纪人表示，由于东半球市场上超灵便型散货船船东签订了较多低价租约，这对大西洋市场推升该型船运价造成一定影响。

而在南美东海岸的谷物运输交易运价也停滞不前，7月中旬至下旬期间内超灵便型散货船的租价维持在11750美元水平，这是由于该型船同时收到了地中海地区可用运力较多的压力。船舶经纪人称，在黑海和地中海地区未来30天里该型船可用运力预计为40艘左右，考虑到该地区货运量较少，一些船东可能将签订远程运输交易。