中集造船创新商业模式

2014-07-14 08:18 | 中国联合商报 船厂动态


造船交船、融资租赁,成为中集近期被关注的热点事件。继将国内首艘大型节能环保集装箱船“达飞·多瑙河”轮在大连交付给法国达飞轮船后,中集又在广东举行了国内首制LNG运输船融资租赁项目签约仪式,项目融资租赁总额约4.5亿元。

在全球航运业持续低迷、集装箱船供大于求的境况下,中集此时涉足船舶业务,是否是自讨苦吃?对此,有关专家表示,中集并非是简单地造船,而是创新了造船业的商业模式,集融资、设计、造船于一体,为客户提供一站式服务,这种模式或可一解当下航运低迷期航运公司资金紧张的困局,为航运业的复苏注入新的活力。

首次涉足船舶租赁

据《中国联合商报》记者了解,此前,中集重工装备产品制造名单中并不包含船舶制造,这是中集首次涉足船舶租赁业务,其在造船设计融资领域的布局,正是契合了国际航运业的新变化。

在国际航运业持续低迷的境况下,为了降低成本,提高轮船利用率,世界上最大的三家航运集团—马士基、地中海航运、达飞轮船都不得不成立P3联盟,互约共享船舶和航线资源,很多小公司破产被兼并。

然而,令人惊奇的是,世界排名前几位的大航运公司仍然没有停止给造船厂下订单。对此,中集融资租赁公司总经理王志武告诉记者:“航运市场终究是要复苏的,目前欧美已可初见这种迹象,大家都需要做准备,低迷期轮船造价低,也正是订船的好时机。”

据王志武分析,集装箱船供大于求并不意味着新船制造没有价值,从经济性方面来讲,大集装箱船的单箱成本和耗能都比老船低,“如果新船提高20%的效能,船运公司换船的动力就很大。”

而世界航运业的另一个变化是巴拿马运河的拓宽。预计2015年拓宽的巴拿马运河将给世界航运界和造船界带来巨大影响,新型的巴拿马型集装箱船被业界翘首以待。与此同时,船舶燃油价格居高不下,与环保相关的海事规范不断增加且日趋严格,种种因素都让大型节能环保集装箱船发展方向渐趋明显。

数据显示,近五年,8000TEU以上集装箱船市场掀起订造热潮。然而,不可否认的是,国际航运业的持续低迷使得航运公司的资金面临紧张局面,中集高达600亿的低成本融资平台,此时找到了释放优势的出口。

“我们有大量的银行授信,自有资金也比较充裕,提供的融资成本和服务效率要高于客户自己寻求的融资平台。”王志武表示,再加上中集多年与国际航运巨头形成的互信关系,这项合作构思一旦成型,很快就变为现实。

6月25日,由中集融资、设计、制造的国内首艘大型节能环保集装箱船“达飞·多瑙河”轮在辽东湾砍缆,交付给法国达飞轮船使用。中集在造船业开创性地提出“金融+服务+制造”一体化解决方案,获得了国际顶尖船务巨头的青睐。

王志武向记者透露,在达飞轮船项目的带动下,地中海航运也很快发出合作意向,双方协议已经落地,新船预计明年起开始交付。

创新商业模式

中集融资租赁公司执行董事曾北华表示,国内融资租赁方兴未艾,2007年以来行业呈现加速发展态势,中集审时度势,迅速进入这一领域。中集深耕国内外市场30余年,紧追国际顶尖客户需求,集中国资本、制造之优势,开创性地提出这一新的商业模式,并非偶然。“中集一直走在国际化的前沿,是国际需求、中国资本、中国制造的粘合剂,是行业不可或缺的共建者。”

6月28日,中集融资租赁公司与启东丰顺船舶重工有限公司、浙江华祥海运有限公司在广东举行国内首制14000立方米LNG运输船舶融资租赁项目签约仪式,项目融资租赁总额约4.5亿元。该船舶是国内支线LNG运输船的首制船,预计明年上半年交付运营,有望填补国内LNG水上运输的空白。

中集融资租赁公司副总经理曹泽文告诉记者,这艘14000立方米的LNG运输船,由中集安瑞科旗下的圣达因和荆门宏图制造两个7000立方米的船罐,由中集上海海工院提供船舶技术支持,由中集融资租赁公司提供建造期+运营期全周期的融资租赁服务。

“中集在合作中扮演了船舶融资、船罐制造、技术服务等上下游产业链参与者与整合者的角色,为客户提供了全周期的一站式服务,这充分体现了中集的产融协同优势。”曹泽文表示,通过提供高附加值的金融服务和研发设计,整合集装箱船融资、设计、造船资源,为中集工业联动、工业价值链向高端延伸探索了可操作的模式。

而从长远来看,中集从一位重工装备制造者变身为产业链上下游的整合者,增值空间值得想象。“目前中集销售额近600亿元,去年我们融资租赁公司管理的资产已达百亿元,今年预计新增80亿元融资服务,融资租赁板块在中集业务板块中的地位已非常重要。”

曾北华告诉记者,目前公司约有1/7的业务量都已提供该项金融服务。

作为中集融资合作方的交银金融租赁公司认为,中集涉足船舶融资租赁或是为其培育新的业绩增长点。

“以达飞轮船项目、地中海航运项目为代表,中集找到了答案。即认识中集的优势,整合资源,创新商业模式,并快速成功复制。”曾北华表示,以中集租赁为平台,与中集设计院、集团资金管理部密切协同,整合中集、中国和全球资源,以轻资产、小投资撬动大生意。“两项目预计将为集团累计贡献数亿美元利润。”

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