近日，武汉船用机械有限责任公司历时9个月自主研制的船艉A型吊架及拖缆绞车顺利通过客户验收。这标志着武汉船机在该领域打破了国外垄断，填补了国内空白。

据悉，船艉A型吊架及拖缆绞车是一种拖缆机与门架吊机的组合式设备，属于海工装备中的起重及收放设备，主要安装在各种海洋工程船艉部，用于水下设施如海缆埋设机、水下机器人的吊放、拖曳和回收，是海缆敷设、打捞系统的重要配套设备。海上作业强度大，环境恶劣，因此对设备的可靠性、安全性要求非常高，长期以来，国际海工市场上的此类设备一直被罗尔斯·罗伊斯等少数几家跨国公司垄断。

近年来，随着我国深海油气开发以及岛礁建设的发展，市场对组合拖缆吊车的需求量越来越大，武汉船机抓住这一市场机遇，通过自主创新，实现了该类设备的国产化配套。在研制过程中，武汉船机充分利用技术和研发优势，攻克多个关键技术难关，应用多种新材料、多个新设计，成功研制出具有自主知识产权的船艉A型吊架及拖缆绞车。

据介绍，武汉船机研制的船艉A型吊架及拖缆绞车由A型吊架、伸缩吊具、摩擦绞车、储缆绞车、液压泵站、机旁控制台、遥控操作盒等组成， 具有索具收放、滚轮吊放、吊架伸缩、横移、摆动、锁销插拔、自动排缆、恒张力控制、紧急弃绳等功能，可在4级海况、100米水深条件以及布缆船动力定位模式下进行精确作业。