22日下午，由国家交通部组织的“内河绿色船型座谈会”在世纪游轮旗下的长江首艘新型绿色环保游轮“世纪神话”号上召开。会上，世纪游轮董事长兼总经理彭建虎倡议，“大力发展和推广绿色环保节能游轮，加快加大游轮码头基础建设，减免船舶在运行中的各种规费，盘活长江中下游旅游资源，全面发挥长江整体黄金水道作用。

会上，交通部副部长何建中指出，国家首先要从政策层面推动新型绿色环保船舶的推广，包括加强对船舶排放的限制，出台优惠扶持政策等，以引导和促使传统船舶转型。同时，要全面加强长江沿线的配套建设，如码头的岸电、岸水设施，LNG加气设施等，为新型绿色环保游轮的正常运营保驾护航。

他强调，下一步，交通部将鼓励优先发展混合燃料型船舶，如LNG新燃料船、综合电力推进船舶等。

据了解，世纪游轮在长江内河航运上首次采用了世界一流的“综合电力推进系统”和“舵桨合一”的新型绿色环保技术，其去年下水的“世纪神话”和“世纪传奇”两艘游轮，凭借领先的环保理念，卓越的船舶设施，超常的舒适度，成为长江上公认的最佳游轮。

据悉，2014年以来，这两艘游轮的市场优势更加明显，在平均载客率居于行业领先的状况下，其平均票价较其它五星游轮高出了500元-800元，获得了广大消费者的高度认可。

彭建虎表示，世纪游轮已明确了打造“环保、节能、低碳和人性化”的绿色环保游轮的战略目标，将新型绿色环保游轮作为引领长江旅游的新标杆和新方向，以全面提升公司产品的“环保性”、“安全性”“舒适性”和“竞争力”。

据彭建虎介绍，今年公司将通过新设立的上海办事处，全方位开拓国内游轮市场；并努力拓展长江中下游游轮航线、着力实施游轮产品多元化，规避同质化竞争；同时，拟定深入旅游地产行业，积极稳妥的进行项目开发。此外，公司还准备继续投资新建一艘电力推进、舵浆合一的世界一流内河豪华游轮。

2014年一季报显示，在1-3月的传统淡季，受新船投入运营和销售扩大影响，世纪游轮营业收入5441万元，同比增长38.76%；但净利润为亏损2233万元，主要是营业成本及财务费用大幅增加所致。公司预计上半年将实现净利润约100万-500万元，同比有所上升。