2009年，受经济危机持续影响，外贸矿石运输市场形势严峻，武钢加大了国内矿石的用矿比例。长航凤凰武汉货司针对这一变化，营销人员直面困难，危中寻机，抓住国内矿市场，深入调研、创新理念、完善服务，使国内矿运输逐步成为市场新亮点。

今年，武汉货司在巩固原有的黄石、鄂州、城陵矶—武钢工业港各国内矿航线基础上，又成功开辟了马鞍山采石航运码头和南京永辉码头—武钢工业港两条上水国内矿运输航线，为开拓货源市场注入了新的活力。目前，该司矿石部已为16家货主提供国内矿全程运输服务，合同总运量已突破25万吨，上半年，国内矿运量、收入与08年同期相比，涨幅分别达到230%和150%。资金回收现款比例达到100%，同比08年上涨205%，7月份的国内矿资金回收也创下了单月资金回款最高值，为该司创造了极大的利润空间。

如今，国内矿运输市场因其稳定的增量和运价正逐步趋于成熟，成为矿石运输市场新的增长点。面对这一局面，该司矿石运输部正努力把握机遇，迎难而上，力求使该市场不断发展壮大。