据悉，尽管BDI指数经历了10天连跌，但由于好望角型散货船和巴拿马型散货船运价同时上升，预计下半年散运市场将有望复苏。

美国经纪公司Stifel的Ben Nolan表示，根据上半年好望角型散货船运价走势以及期租市场上租船活动强劲来看，今年下半年将向好的方向发展。此外，由于美国市场上谷物出口贸易活动增加，这意味着市场上小型散货船的需求量将有所上升。

经纪人指出，由于在过去的一周里受西澳大利亚市场需求强劲，好望角型散货船在上周运价进一步上升。但是，由于运价仍然维持低位，任何船型的市场复苏都还有很长的路要走。

在巴拿马型散货船市场上，由于近几日大西洋地区货运需求增长，目前市场情绪已有所改善。而在太平洋地区，该型船市场活动仍然保持平缓。其中，Diana Shipping已与嘉吉签订了一艘81000载重吨的散货船“Leto”轮（建于2010年）的期租租约，租期10-13个月，日租金为11350美元，该船租价为目前即期租船市场上的租价的两倍以上。此外，Mur Shipping旗下的“African Hornbill”轮（建于2011年）也获得了为期3-5个月的租约，日租金为11000美元。另一艘61200载重吨的“Yorkgate”轮（建于2014年）则获得了路易达孚为期3-5个月的租约，日租金为12000美元。