近年来，造船业中似乎风行建造更大更豪华的客轮，越大的船所需要的钢板越多，需要的动力装置和设备越多，而由柴油机、螺旋桨、齿轮箱、电站、空压机、泵等船舶动力装置引起的振动、噪声也就越大。

振动和噪声是影响船舶舒适度、船舶电子仪器仪表可靠性、船员工作和生活环境的主要因素，也是船舶水下辐射噪声的主要噪声源之一。世界各国都在进行船舶减振降噪技术研究，美国船级社、挪威船级社已制定了相关规范和标准。其中挪威船级社在规范中对船舶设定了舒适度等级，1级为最高舒适度标准等级，3级为可以接受的舒适度标准等级。

作为世界瞩目的玛丽女王2号、海洋自由号、五彩梦幻号、海洋绿洲号等全球巨型豪华邮轮，在建造过程中配套的隔音降噪解决方案极为重要，我们发现这几艘全球顶级豪华邮轮都选择来自瑞士的西卡船舶产品（甲板敷料、阻尼材料、浮动地板、船舶胶）做船体配套的隔音降噪方案，其秘诀在哪里？ 

除了全球丰富的使用经验外，与客户之间的长期合作，共同开发适合客户需求的顶级整体解决方案是西卡一直以来的特色，为客户分担在技术层面、在综合成本面、在保证供货和现场技术支持方面的担忧以及问题，以客户为本是西卡产品一直以来受到信赖的关键因素。

除此之外，西卡还为客户提供有效的成本控制，预测施工时间，评估交船风险以及绿色环保认证方面的诸多附加服务。另外，西卡研发与技术部门与世界主要的声学测试中心之间紧密合作，并一直致力于不断开发和改进声学地板系统，以满足不断变化和更具挑战性的各种需求。