纽约时间8月6日，日本邮船与三菱商事的合资公司——日本液化天然气投资公司 (Japan LNG Investment)就卡梅伦液化天然气项目（Cameron LNG Project）达成最终投资决定。

该项目是一个天然气的液化和出口业务，JLI公司将与塞莫拉能源公司、法国苏伊士集团、三井物产共同推进该项目。

坐落于美国路易斯安那州的卡梅伦液化天然气项目将建造一系列新的天然气液化设施，并在卡梅伦液化天然气公司（以下缩写为CLNG）旗下现有LNG接收码头的基础上兴建一个新出口设施。建造LNG运营工厂、筹资、对现有设备的投资及其他开支在内的项目经费预计在100亿美元左右。项目已经与日本国际协力银行和一些民营银行达成了一个74亿美元的融资协议，部分民营银行的融资已附带日本出口与投资保险公司的保险。

2014年6月，美国联邦能源委员会已经授权CLNG公司建造液化码头，同时美国能源部也已有条件地允许该公司向部分尚未与美国达成天然气自由贸易协议的国家出口LNG，而完全的出口许可有望在今年晚些时候通过。

项目年出口量预计为1200万吨，将从2018年起由法国苏伊士集团、三井物产和三菱商事根据使用协议投入商业运营。日本邮船通过参与该项目将扩大公司在液化天然气价值链中的影响力，为公司今后参与更多类似项目提供潜力。

日本邮船将根据中期经营计划“More Than Shipping 2018”一如既往地为稳定的LNG能源供应尽一份力。