7月30日，广州广船国际股份有限公司为香港恒厚集团建造的一艘25万吨矿砂船（VLOC）在舟山长宏国际船舶修造有限公司船体加工车间开工。

据了解，通过借助广船国际品牌优势和市场地位，充分利用外部造船设备和资源，扩大产能，抢占市场份额，做大做强品牌，提高盈利能力，是广船国际在新的发展阶段开辟创新的全新的产业合作模式。2014年6月，广船国际与长宏国际签署两艘恒厚25万吨VLOC分包合同，标志着该公司利用外部资源进行异地建造迈入了实质性阶段。这种整船分包异地建造的方式将成为广船国际思维创新、谋求发展的突破口。

该船为广船国际分包给长宏国际建造的第一艘VLOC，该船的顺利开工建造对广船国际和长宏国际均具有里程碑的意义。作为长宏国际自成立以来建造的首艘大型船舶，长宏国际为该船的建造做出了各方面的努力和保障，广船国际也已于6月底向长宏国际派驻了项目管理团队，目前一切生产准备工作正有条不紊地向前推进。