日前，在宜兴开发区雅克科技股份有限公司的会议室里，科研骨干们正在讨论远洋天然气运输保温材料技术的攻关进度。据了解，科研人员在讨论的是该公司近期新上的高科技项目，用于制造十几万吨级的大型液化天然气远洋运输船即LNG船，该船主打超低温运输功能，市场前景广阔。

此前，雅克科技主要生产阻燃剂，主打产品在全球所占的份额达到30%左右。不过，作为企业的掌舵人，该总经理沈琦坦言，目前的市场份额主要是存量市场，依靠廉价的产品击败国外同类企业获得的。产品的技术含量难以代表未来的产业发展方向。公司要想获得持久的生命力，必须开拓增量市场。

2010年，雅克科技在招聘的时候无意中遇到了原来从事LNG船核心技术发明工作的德国人马克。马克讲述了自己的经历并将想亲手参与制造该船的心愿告诉了沈琦。马克的出现对于一直在关注新能源、新材料领域的沈琦是一个惊喜，于是他将马克收到麾下。

“现在，随着我国海外油气项目的开发以及去年以来连续雾霾天气的影响，天然气进口需求正在不断上升，政府也开始了lng船建造项目。”沈琦说，从去年开始，雅克科技组建了以马克为中心的科研团队对远洋天然气运输保温材料进行研发。该项目预计今年年底实现投产。沈琦预测，眼下全球液化天然气市场急剧增加的需求已经成为能源市场的焦点，雅克作为LNG船制造市场的新宠，将迎来一次跨越。