8月以来，波罗的海干散货指数(BDI)持续上涨，由751上涨到1088，涨幅接近50%。中投顾问高级研究员表示，此次BDI上涨主要是由于矿石运输量增加所引起。一方面，国际矿山加大了对中国铁矿石发货量的提高；另一方面，当前正是填补库存的时期，具有季节性影响。BDI是研究航运企业未来业绩和投资价值的重要指数。BDI转暖对于航运企业的盈利改善起到良好的作用，也极大地提振了市场情绪。

随着“金九银十”临近，BDI指数开启了一轮企稳反弹，8月以来更是加速上行，一扫颓势。据悉，BDI指数的快速反弹主要得益于海岬型船运价格的反弹，该船型运载量较大，通常在10万吨以上，货物以铁矿石和煤炭为主。兴业证券分析师认为，铁矿石有望继续推高海岬型船运价，海岬型船市场将持续好转，带动BDI回升。煤炭方面，近日神华、中煤等大型集团已经上调煤价，加上夏季备货提振，进口需求也有所回暖。铁矿石和煤炭双重需求有利于推升BDI指数。

业内普遍认为，BDI指数的大涨无疑给航运行业复苏带来了一抹曙光。目前航运业处于底部复苏状态，中长期看好行业的供求改善和盈利弹性。另一方面，近期航运产业链出现了三个积极变化：新造船价格上涨推动船舶资产价值回升、经营性现金流由于运价抬升将得到改善、新兴国家汇率贬值间接驱动需求。低迷多年的航运业出现了强势复苏迹象，有助于航运企业的业绩增长，资本市场上航运板块也有望得到资金关注。

中海集运(601866)公司已成为全球主要的集装箱运输公司之一，在建立国内稳固的运营基础上，服务范围覆盖全球并在核心国际市场及国内市场占据坚固的地位。

中海海盛(600896)公司是海南省规模最大的航运企业，为中国海运集团旗下的骨干企业，拥有四座散装沥青库，有亚洲规模最大的沥青运输船队的支持，经营实力强。

中远航运(600428)公司是国际远洋运输巨头中远集团旗下唯一以杂货远洋运输为主业的上市公司，有望成为中远集团整合杂货运输业务的旗舰，主要经营远东-孟加拉航区等五条主要班轮航线。

天津海运(600751)公司所处行业为水上运输，2013年年报披露，报告期内，公司经营以天津、上海、青岛、宁波为基本港至韩国等国家和地区的国际集装箱班轮货物运输航线，内贸集装箱班轮货物运输航线。