据悉，韩国船东KSS Line近日与现代重工签订了建造合同，下单订造1艘84000立方米VLGC，预计将于2016年下半年交付。这份合同并没有包含备选订单，船舶经纪商预计新船造价约为7790万美元。

KSS Line高层证实了这笔订单，并表示该订单并不是投机订单，新船已经与韩国LPG进口商E1签订了长期租船合同。他指出，KSS Line无意涉足即期业务，公司只会在有长期租约的情况下建造新船。

今年年初，KSS Line从现代重工接收了1艘84000立方米VLGC“Gas Star”号（2014年建造），此外，另一艘类似规格的VLGC“Gas Summit”号预计也将于下个月交付。这2艘船于两年前订造，当时造价为每艘7350万美元，并已经由E1租赁，租期10至15年。

包括“Gas Star”号在内，KSS Line目前运营4艘VLGC。KSS Line称，其中78000立方米“Gas Friend”号（2005年建造）和“Gas Power”号（2012年建造）已经由Vitol租赁。然而，有消息称，“Gas Friend”号和“Gas Power”号均已转租给Petredec，租期分别为5年和3年，月租金885000美元、925000美元。

E1目前正租赁KSS Line旗下78500立方米VLGC“Gas Vision”号（1996年建造），用于为E1运输货物，租约到2016年到期。因此，KSS Line最新订造的这艘VLGC可能将用于替换“Gas Vision”号。

除VLGC外，KSS Line旗下船队中还拥有10艘LPG船和一些3000载重吨至8000载重吨化学品船，这些化学品船用于东南亚的近海运输。该公司希望进一步发展LNG船业务，将参与韩国天然气集团（Kogas）近期发起的LNG船招标，Kogas希望租赁6艘172000立方米至180000立方米LNG船。