FCM One系统是继阿法拉伐备受赞誉的燃油供油单元模块后的又一款值得信赖的产品。去年12月，在中国国际海事展亮相之前，这款全新的供油单元系统就已引发业界高度关注。展出后的几个月时间里，人们从高度关注转为积极行动，由此催生出了大批订单。

一见倾心

FCM One不仅仅是阿法拉伐供油单元模块的更新。除了具备原有供油单元的所有优点外，它还有多种新优势，而且能灵活地使用多种燃料，这是前所未有的。FCM One的这些优点不仅是中国国际海事展上展出的重点，也是阿法拉伐测试与培训中心开幕式上的演示内容。

“参加了这两次活动的观众对FCM One的功能充满好奇，都对看到的内容留下了深刻印象，”阿法拉伐供油单元产品经理Paolo Golla说。“自然对供油单元集成先进冷却技术和高性能自动化特点有诸多讨论，这些特点简化了燃油转换和混合过程。但还有相当一部分人关注它的配套功能，比如油耗测量问题和基于GPS在电子燃油记录簿中记录的功能。”

销量与规格中反映出的关注

事实上，FCM One第一笔销售发生在中国国际海事展举办之前。Golla说：“嘉年华邮轮集团和意大利芬坎蒂尼造船厂很早就开始关注FCM One。甚至系统在海事展上展出之前，他们就敲定在两艘很重要的游轮上安装FCM One。”

展会之后，其他造船厂的关注迅速转化成更多销量，吸引他们的是FCM One的集成性和高性价比。中国拟建的9艘船舶都将安装此系统，另外韩国还有6艘，荷兰也有6艘要安装此系统。北日本造船株式会社已订购多套FCM One用于12艘新的化工品运输船。更有甚者，韩国现代尾浦造船厂已根据新系统变更了供油单元规格。

“很明显，看到新的FCM One供油单元能这么快得到市场认可，我们都激动不已，”Golla说。“这是个非常清晰的信号，标志着我们在满足行业中有关现代供油单元的需求和预期方面取得了成功。”