MAN公司日前在德国汉堡举行的2014年海事会上为工作船推出新研制的12缸V型机，因此德国MAN发动机公司将扩大其功率高达735 kW (1,000 hp)的大功率高速船用发动机的功率范围。

D2862 LE441发动机为MAN 功率为735 kW(1,000 hp)，12缸大功率V型机。通过采用增压器和气门正时，较之目前市场上可提供的功率最强大的发动机，MAN公司的D2862 LE441发动机能够提高平均有效压力和提高额定功率73 kW (100 hp)。该公司仍然在提供的D2862 LE441发动机和D2842 LE421发动机。新的高效MAN船用发动机D2862 LE441，由于提高了功率，干重2,270 kg，提供的功率密度适合像拖船和货船这样的需要大功率的船舶应用。由于排量为24.24升，缸径为128毫米，行程为157毫米，该机在转速为1,100转/分至1,600转/分时，可以实现最大扭矩4,380 Nm。

据MAN公司介绍，如果将其整个寿命加以考虑，即使是在最大扭矩承受满负荷时单位消耗量，已经证明其MAN D2862 LE441船用发动机特别有效。12缸机都具有杰出的最低消耗192.3 g/kWh。此外，该机的滑油更换间隙为600小时，平均大修间隙为18,000运行小时数。

单独安装的气缸盖还能确保维修方便，有助于MAN 发动机在进入节约成本运行模式时提供可靠的照明供电设备。

由于该发动机的立足位置和安装尺寸与前一个系列相同，因此该机适合升级项目。该机具有紧凑的2,124 mm x 1,153 mm x 1,289 mm尺寸，功率为725KWMAN 12缸机具有杰出的功率密度。D2862 LE441发动机最新版本MAN 发动机。D2862发动机还通过了各种现场试验和测量，D2868 船用发电机和D2862船用发电机已经获得了不同船级社的型式认证。