经历数月等待，造船业“白名单”终于出炉。日前，工信部公示首批入围《船舶行业规范条件》的企业，51家入围企业中，江苏有16家，居各省份第一。我市共有4家企业入围，和泰州并列全省第二。

当前，造船产能过剩已经成为我国船舶工业发展亟待解决的突出问题，极大地阻碍我国船舶工业实现结构调整和转型升级。在此背景下，工信部去年11月发布了《船舶行业规范条件》，对船企的生产设施、建造技术、质量保证体系、节能环保等多个环节提出要求。经省级船舶工业主管部门和中央企业集团（公司）初审，中国船舶工业行业协会和中国船级社组织专家评审和复核，最终产生了51家入围企业。

记者梳理发现，我市四家入围企业分别是：扬州大洋造船有限公司、舜天造船（扬州）有限公司、中航鼎衡造船有限公司、中海工业（江苏）有限公司。“《船舶行业规范条件》基于精益造船和绿色造船的条款，正是对‘疏’产能的引导。”扬州大洋造船总经理王建定认为，入围企业在化解产能过剩矛盾、加快结构调整、提升技术水平、促进转型升级方面表现突出。

我市4家企业进入造船业“白名单”，将享受到什么优惠？据悉，“黑白名单”实质上是企业是否符合《规范条件》。按照工信部的解释，“白名单”将为国家和地方的政策支持提供依据，引导社会资源向符合条件的优势企业集中，重点是银行信贷和政府扶持。未能入围的企业将受到制约，比如差别电价、信贷收紧。