中集转型升级的战略布局与“深圳质量”的新理念不谋而合，在集装箱这一主营业务之外，中集着重发展的高端海工装备产业取得阶段性成功。今年上半年，中集海洋工程业务实现销售收入56.65亿元，同比大增272.80%；盈利0.49亿元（去年同期亏损1.95亿元），同比首次扭亏为盈。

“中集海工在第一阶段是不是成功，有三大指标，一是盈利；二是手持订单不少于30亿美元，市场认同；三是已交付平台运营良好，客户满意。” 麦伯良说。

“国家开发南海不能没有装备，我是学工程的，一直有着浓厚的为国家造大装备的情结。”麦伯良说，中集来福士在建或待建的5座深水半潜式平台，可直接使用于南海开发，国内唯一。

自2010年10月以来，中集来福士已成功交付8座深水半潜式平台和9座自升式平台。产品覆盖北海、巴西、西非等全球主流油气产区，其中在挪威北海作业的COSL 系列半潜钻井平台，五次获得该综合性能评比排名第一，赢得国际主流客户认可。

截至今年上半年，中集来福士半潜式钻井平台手持订单，约占全球市场份额的20%，初步确立了挪威北海主流供应商地位。另外，两座D90超深水半潜钻井平台在建，这是当前全球唯一的第七代半潜钻井平台。

在研发设计上，中集全资控股的中集海洋工程研究院多项科研成果也获得国家认可，今年1月获山东省科技进步奖一等奖，5月获第三届中国工业大奖表彰奖。

中集集团副总裁、海工业务负责人于亚表示，中集已经成为国内三大海洋工程装备制造基地之一，中国领先的高端海洋工程装备总包建造商之一，并始终在国际海洋工程市场中参与全球竞争。中集来福士也是国内唯一具备批量设计、建造深水半潜式钻井平台的企业。

近年来，国家行业政策“暖风”助力海工装备产业蓬勃发展。2012年，国务院发布《关于加快培育和发展战略性新兴产业的决定》，将海工产业第一次提升到国家发展战略层面；随后陆续出台《海洋工程装备中长期发展规划》、《海洋工程装备科研项目指南（2012年）》等一系列政策。

权威机构预计，2013年至2018年全球海洋油气开发的年均投资在3270亿美元以上，其中，海工装备市场年需求在650亿美元至810亿美元之间。