全球第四大的造船巨头韩国STX旗下STX大连正在艰难地推进重整步伐。

大连市中级人民法院10月11日召开了STX大连集团旗下六家企业重整案的第一次债权人会议，就STX大连破产后债权申报、员工安置和财产状况等进行了通报。STX大连集团共有STX（大连）造船有限公司、STX（大连）金属有限公司、STX（大连）重工有限公司、STX（大连）海洋重工有限公司、STX（大连）发动机有限公司及STX（大连）重型装备有限公司六家企业。截至到9月26日，公告有1331人申报了债权。

根据债权人会议当天的资料，经管理人统计，目前与STX大连仍有劳动合同关系的在岗职工有5426人，被拖欠的工资、社保和住房公积金已经达到4.8亿元。初步计算下来，平均每个员工被拖欠了8万8千多元。

据了解，从去年4月开始，欠薪和停止社保、住房福利发放的情况便已经开始，大量员工被迫进入漫长的停薪期，“每个月只能拿到500元的工资”。也有不少员工提出诉讼希望讨回工资和福利。值得一提的是，上述文件显示的员工数字，与STX大连停产前2万员工的规模有很大区别。有STX大连发动机公司的人士向记者介绍，这是因为还有大量外派的劳务工进入船厂工作，他们和公司并没有直接的劳务关系。

深度报道：

大连STX停产一年难重整   上万员工讨薪无门

自从去年清明节后就悄然全面停产的STX大连项目，最近韩国方面传出消息称，该项目将向中国法院申请法庭接管。如果中国法院拒绝，将会直接进入破产程序。现在的问题是，如果直接破产，无疑给当初这一政府大力招商引进的“1号”项目贴上了失败的标签。

无论结果如何，该项目去年停产后遗留的上万名员工，仍然面临无处讨薪的困境，此外还包括大规模的供应商群体，他们也担心成为最终被遗忘的利益相关方。

根据大连中院的信息，目前6家公司的审计和资产评估正在进行中。下一阶段大连中院将遴选出重整方，对6家公司提出整体的重整方案。