据悉，希腊船东Thenamaris近日再次进入二手船市场，收购2艘现代化MR型成品油船。

该公司称，已从Socatra处收购了2艘STX船厂建造的46000载重吨的成品油/化学品船“Maohi”轮（建于2006年），交易价格为1860万美元。此外，该公司还收购了另一艘46000载重吨的“High Light”轮（建于2005年），交易价格为1560万美元。“High Light”轮为Naikai船厂建造，目前由新加坡Nissho Shipping管理。

据船舶经纪人称，这2艘船的收购价显示目前成品油船市场仍然保持疲软。今年5月，46000载重吨的“Iver Express”（建于2007年）以2300万美元的价格收购。据在线交易平台VesselsValue.com称，“Maohi”轮和“High Light”轮的资产价值约为1930万和1610万美元。

在此次投资收购二手船之前，Thenamaris已在韩国城东造船订造2艘115000载重吨的油船。此外，该公司还收购了日本船厂建造的48000载重吨的油船“Belaia”轮（建于2007年），交易价格为2200万美元。同时据市场传言称，该公司可能将出售旗下一艘阿芙拉型油船。

目前Thenamaris船队拥有油船、散货船、集装箱船和LNG船。该公司船队共有63艘船舶，包括8艘在建新船。