中国船舶工业集团公司海洋装备信息智能管理和应用技术创新中心副主任邱伯华10日在报告中介绍，创新中心设计规划了符合中国船舶行业客观实际需求的智能化体系，完成了智能船舶运行与维护系统（SOMS）1.0产品开发，计划今年年底投入应用。

邱伯华介绍，SOMS1.0产品有以下几个特点，会感知，在集成船上已有信息的基础添加少量的传感器，实现全面感知的能力。在此基础上，利用工业数据分析的方法，帮助船舶实现会分析的能力，评估设备的健康状况；会思考，分析环境和自身状态变化对运行能力的影响，同时预测变化趋势；会决策，融合自身状态信息、环境、信息、群体信息进行决策优化分析；会学习，与岸基进行信息交流，自动获取所需知识，与集群进行协同优化。

他同时特别指出，智能系统是成长的系统，随着数据不断增加，需求不断增强，功能也会增强，因此使用的是模块化设计，面向用户使用中的三大阶段：出航前，在航中和返航后，自动生成体系化的数据，由于掌握了船舶在航运期间所有数据和提供的模型，可以按照用户需求自动化的设计航程总结，提供全寿命周期的信息分析，为船队管理提供必要的信息挖掘基础，为船舶状态快速恢复的决策的支持。

此外，创新中心还同步开展了岸基中心的建设，它的信息一是来自船基系统，高度浓缩和关联的数据被传上岸基，与此同时获得海洋环境等环境信息与船舶信息、市场信息以及运营信息，通过多维方式构建用户需要的大数据环境。在此基础上，建立大数据分析体系，构建集群空间，通过集群内相似形分析和集群间差异性分析，挖掘个性事件中的普遍规律，为个体的活动预测和经验支持提供了依据。与此同时构建了决策与协同优化的平台，建立活动之间的关联性模型，提供最优的解决方案。