据贸易风报道，比利时公司Bocimar与香港华光海运（Wah Kwong）已终止在干散货运力方面达成的合资关系。双方决定拆分2艘现代卡姆萨尔型散货船共有权。

此前，它们就9.3万吨级的“Lara Venture”轮与“Nadine Venture”轮（均建于2011年）各持50%的股份。据在线平台VesselsValue.com估计，“Lara Venture”轮与“Nadine Venture”轮的目前市价应为每艘2460万美元。这2艘船为双方在2008年联手在山海关船厂订造，当时的造价为每艘5280万美元。

Bocimar的控股公司CMB在中期报告中披露，上述两家合作方已决定简化双方合资运作。根据最新安排，Bocimar将与其合作伙伴DryLog共同拥有Nadine Venture轮的全部股权，其中，DryLog的持股比例为50%。

据了解，Bocimar与华光海运一直保持密切合作关系，经常一起投资购船。在1999年，Bocimar还曾购入华光海运的控股股权，不过1年后又转手卖给了赵世光（George Chao）。

Bocimar执行董事Benoit Timmermans证实，两家公司已不再拥有船舶的共同所有权。但他坚称，这只是临时性举措，双方的关系仍然很好。

Bocimar主要由Saverys家族掌控，后者在油轮船东Euronav与气体船公司Exmar也持有较高比例的股份。与此同时，华光与Exmar共同拥有10艘小型加压LPG船。