据造船海洋日刊消息，10月31日，日本三菱重工（MHI）表示，2014年4至9月，公司在邮轮业务领域的额外损失规模达到398亿日元（约合3.64亿美元）。

该公司曾在2011年从Carnival Corp旗下的Aida Cruises公司获得了2艘125000GT级超奢侈豪华邮轮订单，相关项目已经在3月份计提约641亿日元资产减值准备，但后来，进行重新设计等工作，所需成本进一步猛增，从而截至目前，有关2艘豪华邮轮的新造项目已经记录了共约1039亿日元的大规模损失。

为Aida公司的豪华邮轮建造项目因设计变更等工作，而在设计成本及配件采购、建造工程等领域创造了严重的成本提升问题。

三菱重工曾在2011年末时隔10年获得了相关豪华邮轮新造订单，当初安排计划在2015年春季及2016年完工，但因建造工程有所修改，而第一号船舶的交付期推迟至2015年9月。