“我们的目标是成为中国船机市场的领头羊和标杆，希望每家船厂在造船时都能考虑使用沃尔沃遍达的动力系统”。这是沃尔沃遍达中国区总裁Matteo Gasparetto先生在日前举办第一届国际商用及公务船舶展览会上表达的观点。

在11月4日上海举办的第一届国际商用及公务船舶展览会上，沃尔沃遍达作为参展商，展出了一台型号为D13/HCM534D-1的船用发电机组、一台D13-900船舶推进系统及IPS600系统演示装置。这些发动机的公开展出，表现出了沃尔沃遍达发动机产品的多样性以及在各领域使用的多功能性。在展会上，沃尔沃遍达中国区总裁Matteo Gasparetto先生接受了国际船舶网记者的采访。

独一无二的IPS系统

沃尔沃遍达在展会上展示了IPS系统工作上的最新影片。Matteo Gasparetto介绍，IPS系统是沃尔沃遍达于十多年前推出的一体化推进系统，目前已经成功应用于全球20000多艘船舶上。与常规发动机相比，IPS系统具有诸多优势，这一系统能够节省30%的油耗、减少30%的碳排放量和50%的噪音及震动，并能使巡航范围扩大40%、最高速度提高20%。

操纵杆可能是沃尔沃遍达IPS最知名的特点。Matteo Gasparetto表示，IPS系统的操纵杆非常易于驾驶。IPS系统是沃尔沃遍达在行业里独有的一体化驱动系统，这一系统包括整个驾驶系统、控制系统、传动系统。对于船厂而言，只需要建造船壳，设定船舶航速、重量以及排放要求，沃尔沃遍达能够设计评估动力系统和驱动系统，提供整个驾驶舱、控制部分、传动部分和推进部分，这是目前行业里面独有的一体化驱动系统。

不断更新的发动机产品

沃尔沃遍达十分重视产品研发。Matteo Gasparetto指出，近年来，沃尔沃遍达不断更新升级包括IPS系统在内的多种产品。此外，沃尔沃遍达还推出了EVC（电子船舶控制）平台。EVC平台是沃尔沃遍达独特的电子操作平台。EVC平台取消了整个仪表盘，转而使用最多三块触摸屏，可以直观地观察温度、转速、GPS等数据，这是沃尔沃遍达目前最领先的技术。

EVC平台和IPS系统均在不断升级更新。未来几年，沃尔沃遍达还将继续升级现有产品，并推出更多新产品。Matteo Gasparetto认为，中国是一个刚刚起步的市场，环境相对落后，沃尔沃遍达将欧洲先进技术引入中国市场，使中国市场慢慢跟上潮流。沃尔沃遍达所有的技术更新都围绕着环保、省油、降低客户成本的主题。

重视节能环保和降低成本

节能环保已经成为整个行业关注的热点问题。作为发动机领域的业界翘楚，沃尔沃遍达一直提供最先进的发动机，以实现更高效能、减少对环境的影响；革命性的船用推进系统，能够大幅减少二氧化碳排放量，提供更高效率。沃尔沃遍达的发动机产品由有环保认证的世界级生产设施制造。

Matteo Gasparetto称，沃尔沃遍达的发动机本身就具有功率大、油耗低、排放少的特点，从建造过程开始就使用符合全球最严格标准的环保材料，采用绿色加工流程。沃尔沃遍达在瑞典及北欧的加工厂均按照欧洲最严格的环保节能标准进行材料和边角料的处理工作。旧发动机的回收和再制造也都考虑了节能环保。

Matteo Gasparetto表示，从销售到售后跟踪，沃尔沃遍达致力于为客户降低长期使用成本。从销售开始，沃尔沃遍达拥有专门的系统软件和工程师，能够免费为客户评估船舶，按照客户的要求推荐最好的、最合适的动力系统。在使用过程中，沃尔沃遍达为客户提供完整的培训保证客户正确使用发动机产品；一旦出现故障，沃尔沃遍达有四种不同层次的服务协议来针对客户不同的使用情况。沃尔沃遍达在全球建立了完善的服务网络。在中国，沃尔沃遍达拥有七八十家服务代理商，当地服务商能够随时为客户进行服务。

稳步增长的中国市场业绩

沃尔沃遍达成立至今已有100多年的历史。Matteo Gasparetto称，沃尔沃遍达是沃尔沃集团旗下的一家公司。沃尔沃遍达虽然是一家小公司，但是沃尔沃集团为沃尔沃遍达提供了大量资源，这使得沃尔沃遍达能够不断发展并取得许多成绩。沃尔沃遍达本身最开始就以船机业务为主，热爱船舶和船机、在这一方面投入巨大，这一直是沃尔沃遍达的一个传统。这些因素使得沃尔沃遍达长期处于市场领先地位。

Matteo Gasparetto表示，在中国地区，沃尔沃遍达近几年的业绩也一直在稳步增长。在船机方面，沃尔沃遍达在中国的业绩相比国外依然不够，这主要是因为中国市场环境还相对滞后。不过，沃尔沃遍达相信，中国船机市场有着巨大的增长潜力，尽管目前中国销售额在全球销售额中所占份额非常小，但今后这一份额将不断扩大。未来，沃尔沃遍达的目标是成为中国船机市场的领头羊和标杆，希望每家船厂在造船时都能考虑使用沃尔沃遍达的动力系统。