日前，德国Raytheon Anschütz的Synapsis 综合导航系统（INS）成为满足国际海事组织（IMO）性能标准的第一个该类综合导航系统。

Raytheon Anschütz已经用网络结构和整合能力升级了其Synapsis综合船桥系列的综合导航系统。

一款新的包括固态硬盘驱动器技术和不需要冷却风扇的处理器已经成为所有船桥工作站的标配。据Raytheon Anschütz介绍，这有助于简化物流、更好的寿命性能并降低成本。连同新的Synapsis NX网络基础设施为核心的新的Nautoplex数据采集模块被称之为建立了简单性、灵活性和克扩展性新标准的船桥导航系统。

升级改进包括数据处理、船桥报警管理和目标管理。这个新的目标管理系统将单个传感器目标与建立系统水平目标联系起来，通过网络集中评价和进一步处理。以目标相关的报警基于系统水平目标帮助立即和清楚地进行情景评估和简化任何任务相关的显示确认。

据Raytheon Anschütz介绍，升级后的导航系统有助于用户更快地辨认雷达和船舶自动识别系统目标。并有助于中心用户设置的改进，这将有助于诸如船舶入坞、在港口和公海等操作情况的标准设置。

新的Synapsis NX多功能工作站有助于整合所有的导航数据、任务和服务，以便用户采取一个行动队对所有的数据进行控制。据雷神安舒茨公司介绍，Synapsis为第一个满足国际海事组织MSC.252(83)性能标准和国际电工委员会61924-2标准的综合导航系统。到目前为止，该公司已经承接了100多个Synapsis系统订货，其中一半以上已经投入运行。

最新款的Synapsis NX多功能工作站已经吸引了订单，第一批已经交付克罗地亚3.Maj d船厂为西班牙船东Marflet Marine公司建造的2艘50000载重吨化学/产品油船。供货范围包括Synapsis NX多功能工作站、新的NautoScan NX网络雷达无线电收发两用机、NautoSteer AS转向控制系统，包括NP 5000自动驾驶系统以及一个完整的传感系统和无线电设备。其他的系统正在提供给集装箱船、巨型游艇和近海船舶。