据悉，Teekay Tankers日前公布第三季度财报。归功于原油运输市场走强，该公司第三季度净利580万美元，相比去年同期的1450万美元亏损表现积极。该公司表示，今年前9个月公司净利3680万美元，相比去年同期的2220万美元亏损扭亏为盈。

Teekay Tankers表示，今年第三季度总收益为5340万美元，相比去年同期的3940万美元有所提高。除了归功于MR型成品油船在现货市场上的租价之外，苏伊士型油船在今年的日租价达到了21134美元，相比去年的13799美元大幅上升。而阿芙拉型油船的日租价达到了22120美元，相比去年同期的13585美元同样大幅上升。此外，LR2型成品油船的日租价达到了17232美元，相比去年同期12488美元涨幅明显。

该公司首席执行官Kevin Mackay表示，今年第三季度现货市场的原油平均日租价达到了2008年以来的最高位，这受益于第三季度原油季节性需求上升，大量原油船用于大西洋-太平洋远程运输贸易以及陆上原油购买量及储存量上升这些因素。这使得原油市场现货租价在过去的这一季度里大幅攀升。尽管9月市场租价略有下跌，但在10月租价重新反弹。

Mackay表示，受益于现货市场租价表现强势，该公司将继续利用目前的市场优势，战略性增加船舶租约。