据克拉克松统计，2014年10月，中国船厂接获新船订单总计21艘， 26.7万CGT，环比下降了76.2%，同比下降了90.6%；近12个月，中国船厂的接单量呈下降趋势，2014年1-10月，中国船厂接单量为1381.7万CGT，较2013年1-10月下降了26.3%。

按船型分析，新签订单主要船型为油船、锚拖供应船和CNG船，其中锚拖供应船14艘，8.0万CGT；油船6艘，18.2万CGT；CNG船1艘，0.5万CGT。接单量较多的为锚拖供应船和苏伊士型油船，分别为14艘和6艘。

按船厂分析，2014年10月，接单量排名前五位的船厂依次为新时代造船、芜湖新联造船、广州航通船业、武昌船舶重工和韩通船舶重工，接单量分别为18.17万、3.96万、2.17万CGT、1.88万CGT和0.55万CGT。

按船东分析，2014年10月，在中国船厂下单量排名前五的船东依次为Fredriksen Group、TRF、GeoOffshore、中国海洋石油总公司和MK Marine，下单量依次为12.05万、6.12万、2.17万CGT、1.88万CGT和1.79万CGT。