据悉，摩纳哥船东Compagnie Maritime Monegasque（CMM）近日与荷兰达门造船签订了建造合同，下单订造5艘溢油回收船（OSRV），其中前3艘预计将于2015年12月底投入运营，后2艘则将于2016年6月投入运营。

CMM已经与巴西国油签订了长期租船合同，租出上述5艘OSRV。租船合同租期4年，总价值约为1.3亿美元；合同中还包括4年期备选租约。达门造船称，这5艘船将采用达门造船斧式船首设计，这种创新设计具有较高的节能性，新船抵达海上石油平台的时间仅为普通OSRV所需时间的一半。

CMM首席执行官Christophe Vancauwenbergh表示，这是公司在巴西的第二个项目，公司希望进一步发展与巴西国油的合作关系。今年6月，巴西国油租赁了CMM旗下1艘3300载重吨平台供应船（PSV）“GMM Gravity”号（2014年建造），租期4年，合同中还包括4年期备选租约。这艘PSV同样由达门造船负责建造。