近日，武船集团成功完成了三峡升船机驱动机构同步轴系统的安装和船厢水漏空工况两项重大试验。

据悉，同步轴系统安装精度要求非常高，在全长200米的长度范围内，同轴度需达到1毫米，安装精度之高为国内罕见。在全体员工的不懈努力下，项目部克服种种困难，攻克多个技术难关，成功完成了同步轴系统的安装任务，且各项安装精度指标均达到规定的技术要求，得到了业主和专家的一致好评。特别是实现了单人手动将全长200米的同步轴系统自由转动，四个驱动点同时转到的奇迹，得到了三峡集团公司的高度评价。

船厢水漏空工况试验是模拟船厢发生意外事故时，厢内水漏空，以致比平衡重块轻8500吨，系统平衡被打破，此时安全机构将自主锁定船厢，从而保证船厢的安全。此次工况试验非常危险，船厢受拉达8500吨，对船厢结构和安全机构的整体制造安装质量要求极高。整个试验过程安全顺利，船厢在安全机构的锁定下，纹丝不动，试验的成功充分反映了承船厢结构的装焊质量及安全机构的安装质量优良，从而为三峡升船机的安全运行提供了有力保障。