据朝鲜日报报道，目前，在菲律宾第一大、全球第十大造船厂（今年4月，以克拉克森的统计为准）正在建造集装箱船和液化石油气（LPG）船等共24艘船。在世界规模最大的船坞（长550米，宽135米）里，苏比克造船厂管理本部长（专务）全友伦（音）表示：“在全世界任何一个地方也没有这样的土地。韩进重工在这里正在进行新的飞跃。”苏比克造船厂相关人士表示：“造船使用的厚板大部分采购自POSCO，以比内需价格更便宜的出口价格购买也有助于加强竞争力。”

苏比克造船厂每年盈利300多亿韩元，在增长性方面力压釜山影岛造船厂。负责营业管理的常务金中圭（音）表示：“今年上半年交付了希腊Embrycourse公司订购的6500TEU级集装箱船，船主公司对质量非常满意，除了合同金额之外还多支付了5万美元作为奖励。”安镇圭表示：“明年的营收目标为11.5万美元，比今年高2亿美元。虽然造船业不景气，但是会通过把影岛造船厂用作高附加值特殊船舶生产基地，而在苏比克造船厂建造大型、超大型通用船舶的双重战略增加收益。”