12月5日，在与会嘉宾的共同见证下，中国进出口银行现场与11家国内外客户签署融资协议，合同总金额达218亿人民币，支持了包括自升式钻井平台、9400箱集装箱船在内的65艘高技术、高附加值船舶的出口和12艘节能环保型沿海沿江船舶的建造。

中国进出口银行副行长孙平在12月5日“中国进出口银行第二届国际船舶融资论坛”表示，作为我国造船工业的主力融资银行，进出口银行对船舶产业整体授信支持已达5796亿元，共支持9637艘、合同金额1977亿美元船舶的建造出口。

孙平表示，国务院颁布《船舶工业加快结构调整促进转型升级实施方案（2013-2015年）》（以下简称《实施方案》）以来，中国进出口银行利用自身优势，充分发挥信贷的引导作用，重点吸引有实力的国内外优质船东在华订造船舶，全力推动骨干船厂调整产品结构，不断加大对高技术含量船型研发生产的支持力度，明确反对有投机和炒船嫌疑的项目以及落后船型、落后产能，全力支持中国船舶工业逐步实现转型升级。

据了解，自去年8月国务院颁布《船舶工业加快结构调整促进转型升级实施方案（2013－2015年）》以来，该行船舶出口买方信贷业务批贷金额82亿美元，船舶出口卖方信贷业务签约金额640亿元，开立船舶出口保函67亿美元，重点支持了大型LNG船、大型集装箱船、新能源船舶等高技术含量、高附加值、节能环保等高端船型的出口，高端船型占比达83％。

论坛以嘉宾主题发言与小组讨论相结合的方式进行。中国船舶工业行业协会郭大成会长、中国船级社孙立成总裁等机构负责人；法国波邦集团总裁Jacques DE CHATEAUVIEUX、 Scorpio集团首席财务官Hugh Baker、Dynacom油轮管理公司主席George Procopiou和DNB银行高级副总裁Ms. Astrid Prestnes Nordtorp等世界著名船东和金融机构高管以及中国船舶重工集团、中国远洋运输集团、太平洋造船集团等主要船企和金融机构的代表就世界经济走势、中国船舶工业发展总体情况、造船航运业市场、世界主流船东发表了精彩演讲，来自世界各国的参会嘉宾还就船舶产业新政策新规范的影响、化解产能过剩与运力过剩问题、船舶融资发展趋势等船舶航运市场和船舶融资的热门话题进行了热烈讨论。

进出口银行交通运输融资部总经理李忠元向与会代表介绍了中国进出口银行支持船舶企业和航运企业转型升级情况，并提出进一步落实《实施方案》的具体措施，力争在2015年实现新签约40亿美元。