12月13日上午，盐田国际迎来目前全球最大运载量的集装箱船“中海环球”号首航。

中国海运（集团）与盐田国际共同举办首航活动。深圳市政府及相关部门、各口岸单位、盐田区政府、盐田港集团等约300位嘉宾出席了“中海环球”号首航仪式。

“中海环球”轮首航从天津出发，在盐田国际经停一天后将前往下一站新加坡，并从荷兰鹿特丹折返，用时约70天。作为一艘3E级别集装箱船，“中海环球”对于挂靠港的水深条件和装卸能力提出了更高要求。据介绍，目前中国内地仅上海、宁波、深圳具有靠泊能力。

“盐田国际已成全球超大型船舶首选港，全球运载量超过1万标箱的超大型船舶，超过95%已挂靠盐田国际。”盐田国际董事总经理林庆文表示，作为华南地区天然深水良港，盐田港水深达17.4米，设有74台岸吊，截至11月底，盐田国际集装箱吞吐量已超过1100万标箱，实现了8%的增长。

据了解，盐田国际20年前开航的第一艘船来自于全球最大船公司马士基，目前马士基90%的船舶都挂靠盐田国际，世界著名的船公司达飞及国内的中远、中海均与盐田国际开展合作。

深圳市交委主任黄敏现场表示，2008年中国海运集团与深圳签署战略合作以来，不断扩大范围和加大力度，本次“中海环球”轮首航深圳港，实现了大船大港的交相辉映。他表示，今年深圳港航线已达237条，今年吞吐量有望达到2400万标箱，并蝉联全球第三大集装箱港，巩固深圳港华南枢纽和干线港的地位。