12月29日，中国船级社（CCS）副总裁朱恺一行6人在青岛前湾港登轮回访了首航归来的山东海运25万吨系列VLOC首制船“山东和谐”号。

该轮首航次的装货港为澳大利亚黑德兰港，装载约25.1万吨铁矿石返航至青岛港。登轮后，朱恺副总裁首先向船东、船员了解了船舶首航次的靠泊和装卸货情况，又对机电设备的运行情况进行了仔细的询问，然后带队对船上第2货舱、右舷第1舷侧空舱及第8、9舱间横甲板下结构、机舱结构及设备进行了实地检查，整个过程未发现结构缺陷和设备问题。

该轮是青岛北海船舶重工有限责任公司为山东海运建造的25万吨系列VLOC的首制船，是专门针对澳大利亚至中国铁矿石运输设计的新一代大型矿砂船，该轮取得了EL100、Green ship II、AMPS、GPR、BWMS、Clean、GWC等多项CCS最新附加标志，在船舶安全、绿色环保及防止海洋污染等方面达到国际同类船舶领先水平。

回访期间，朱恺副总裁与山东海运付健副总经理进行了会谈，双方就国际航运、造船形势及未来发展进行了深入的交流。山东海运表示，CCS“为客户创造价值”的理念在该项目上得到充分的体现，并对该轮建造及船舶交付营运过程中CCS给予的支持表示感谢。最后双方共同展望了在船舶建造入级的基础上，CCS和山东海运在机务、海务及航运管理软件上的合作前景。

CCS总部建造处姜波涛副处长、青岛分社朱永实总经理、山东海运安监部部长邓超风全程参加了此次回访工作。