据造船海洋日刊消息，1月3日，韩国现代尾浦造船为了克服自己面临的经营危机，举行了“2015年经营战略论坛”。现代尾浦造船总载Gang Hwan-Gu等全体员工参与当天的研讨会，探索2015年经营战略。在论坛上与会者还讨论了最近国际油价下降及汇率动向等影响的全球造船业市场，还就去年的业绩进行了考察，会上还对2015年的主要规划和重点项目进行了讨论等。

根据展望，2015年，受到全球经济复苏缓慢影响，可能出现产能过剩及运力下降现象，船舶“订单荒”趋势将持续下去。在中国及欧洲地区的低增长，国际油价急剧变化的基调下，现代尾浦造船的主打船型——成品油船及液化气船订单量或呈大幅下降趋势。

讨论会上，现代尾浦造船表示将制定各部门的克服方案，通过持续不断改善实现成本降低、开发新船舶及改善标准船舶功能、通过工程创新提高生产性、确保船东信赖、提高资源经营效率性、改善制度及加强自我修养等，从而要克服经营危机，为准备新跳跃的搭脚板而做出不懈努力。