2015年1月23日， 17万方LNG船“Höegh Gallant（豪格·格莱特）”轮在上海华润大东船务工程有限公司7号码头圆满完成该轮第四个浮式储存再气化模块——FSRU（Floating Storage and Regasification Unit）的吊装任务。这是国内首次承接LNG船加装浮式储存再气化模块安装工程。

“Höegh Gallant”轮由韩国现代重工建造， 2014年10月交付挪威Höegh LNG并投入运营。该轮船长294米，宽46米，型深26米，装备3组浮式储存再气化模块FSRU，入挪威船级社。本次该轮安装的浮式储存再气化模块FSRU外形尺寸为5.5m×18m×13m（L×W×H），重约120吨，设计安装于第三组浮式储存再气化模块与压缩机室之间。据H?egh LNG与埃及EGAS公司的租船协议，该轮后续将停泊于苏伊士湾苏赫奈泉红海港口，使得EGAS公司能够以更加快捷的基础设施进口LNG。