据贸易风报道，汇丰银行（HSBC）日前表示，中海集运（CSCL）是亚洲承运商当中，最能因油价下跌获益的一家。

该行称，燃料费用占中海集运营业收入的30%，这是它追踪的所有船东中比例最高的一家。该行还称，中国政府若再出台进一步的扶持政策，将为该板块的市场情绪带来正面助益。

此外，随着大型船舶逐渐交付，中海集运的单箱成本还可能在今年与2016年急剧下跌。

因此，汇丰维持对该公司股票的“增持”评级，并将目标价格提高14%，至2.9港币。上周五，中海集运在港交所以每股2.3港币的价格收盘。

在截至9月30日的第三季度，这家隶属中海集团的航企报得净利2.0942亿人民币（约合3425万美元），而上年同期曾亏损4.0436亿人民币。同时，营收也同比从91.6亿人民币小幅攀升至92亿人民币；营业成本较一年前的93.5亿人民币减少至86.8亿人民币。