新日本制铁和今治造船25 日公布，开发了发生碰撞事故时提高安全性的船舶。 今治造船将新日本制铁开发的缓冲性能良好的厚板用于船艏。

船舶发生冲撞时，能够缓冲船艏所受到的冲击，并能抑制两艘船舶船体的损伤。此外，这还能防止下沉或重油流出等环境污染。新日本制铁开发的厚板使用于为减少水下阻力的球状船艏（Bulbous Bow）。发生冲撞时，容易变形从而吸收冲击力，可以减轻对方船舶的50%左右的冲击。船体建造时必须达到的强度不变，所以船体重量和建造成本不会增加，钢材价格也能达到相同水准。新日本制铁通过调整成分和压延条件，成功地开发了适用于船艏的厚板。同时还获得了日本和美国的适用于船舶的相关认证。

今治造船首先将新型厚板适用于2010 年建造的1 艘4 万7 千载重吨级的油轮，并计划今后使用在所有的船舶建造上。

    除了今治以外，新日本制铁还计划向其他造船企业供应新型厚板。两家公司计划积极宣传该厚板性能，比如提高船舶安全性以及减少环境污染危险等。