受美国金融危机的影响，长江段水运运输市场下滑，为走出困境，长航凤凰芜湖货运分公司经营人员经努力开辟马钢卷板运输业务。

今年10月初，该公司经营人员在接到马钢出口印度卷板运输业务后，立即派人跟踪并了解卷板运输的特性，这批卷板单件重量大约二十六吨，而接触面积又较小，这对船舶配载要求较高。为此公司领导和相关技术人员在充分考虑到公司所属船甲板受载能力的前提下，投入两艘1500吨甲板驳投入运输。现2艘驳船受载3000吨卷板已安全抵达中转港张家港。