记者日前从上海市交通委员会获悉，今年，上海将借助自贸试验区建设和扩围，把航运制度创新、航运税制接轨、航运法制完善放到更加突出的位置，重点聚焦航运服务业开放、航运机构集聚、航运金融发展、航运人才引进、营商环境改善等方面，进一步推动上海国际航运中心建设迈向更高能级。

上海市交通委员会主任孙建平透露，2014年，上海以自贸试验区建设为契机，完成上海港货物吞吐量7.55亿吨，集装箱吞吐量3528.5万标准箱，同比增长5%，继续保持世界第一，国际航运中心建设能级稳步提升。

2015年，为推动航运业扩大开放和制度创新，上海将研究并实施新一轮航运服务业开放政策，形成2015版航运业外商投资准入“负面清单”；争取扩大外资船舶管理企业经营业务范围，提高对国际知名船舶管理公司的吸引力；加强与国家有关部门的协调对接，推动自贸试验区国际船舶登记制度创新设计研究成果转化，推动国际船舶登记试点工作落地；积极协调并推动“公海游”项目试点；完善中资非五星旗船舶沿海捎带业务监管措施，在风险可控前提下，争取政策扩围；创新航运人才引进机制，加大航运领域紧缺、复合型人才引进力度。

在促进航运金融发展和功能机构集聚方面，今年上海拟研究形成运价指数衍生品交易业务方案，推出国际航运指数远期交易品种，推动建立场外航运衍生品交易平台；建设上海船员考试评估示范中心，推动亚洲船东协会联合会常设秘书处等功能性机构和市场主体落户上海，支持中国船东互保协会在沪发展，开展海员俱乐部建设方案研究；促进邮轮港口服务、航运中介、邮轮设计与修造等企业和机构在中国邮轮旅游发展实验区集聚；加快综合性邮轮船供物流配送中心建设，推动建成国际邮轮食品配送中心。

此外，通过制订完成《上海市推进国际航运中心建设条例》，开展《上海市推进国际航运中心建设“十三五”规划》编制工作，积极推进《上海国际航空大都市发展战略研究》、《2030年的上海国际航运中心发展研究》，发布《上海市贯彻国务院关于促进海运业健康发展若干意见的实施意见》，出台《上海邮轮港口服务规范》等举措深化航运中心发展战略。