上港能源总经理罗文斌先生与达飞集团资产与运营执行副总裁克莉丝汀·卡布女士

2025年9月18日，法国达飞集团与上港能源在上海签署 《生物质甲醇加注服务合同》。此次合作标志着崭新的里程碑，为国际航运能源转型和低碳发展注入强劲的绿色动能。

此次签约是落实今年3月20日达飞集团、上港能源和上海电气共同签署的生物质甲醇长期供应合作框架协议的重大举措。根据该协议，上海电气集团将为达飞集团提供中远期生物质甲醇燃料供应。通过与上港集团的合作，生物质甲醇将从吉林洮南生产基地运输至上海港为达飞集团船舶加注。

此次合同的正式签署标志着构筑生物质甲醇全产业链的战略合作迈入实施阶段。首期合作将持续至2030年。

值得关注的是，上海电气在吉林洮南的生物质甲醇项目已于7月15日正式投产，全球首期风电制绿氢耦合生物质气化合成绿色甲醇顺利产出。根据此次合同，上港能源将构建中国北方港口至上海港的高效储运体系，为达飞集团甲醇动力船舶在上海港靠港装卸货物期间同步提供生物质甲醇燃料加注服务。

达飞集团作为全球航运物流领域的领军企业，始终引领行业绿色转型进程，此次合作将为其实现2050年净零碳排放战略目标提供重要支撑。该合作模式不仅加速达飞集团的脱碳进程，还将为构筑全球航运业绿色转型生态圈提供了切实可行的实现路径并进一步巩固上海港作为全球航运枢纽的地位。

据了解，达飞目前是全球第三大集运公司。根据Alphaliner的最新数据，目前达飞旗下船队运营695艘集装箱船，包括337艘自有船舶和358艘租入船舶，总运力约405万TEU，市占率12.3%。此外，达飞还有110艘在建新船，总计约162万TEU，占现有船队比例40%。

达飞已经设立了2050年实现净零排放的目标。2024年，达飞接收了12艘新建LNG双燃料集装箱船。根据达飞在2024年全年财报中公布的数据，该公司已经投资近200亿美元（约合人民币）订造了153艘双燃料船，这些新船可以使用生物甲烷、生物甲醇和合成燃料等低碳燃料运营，将在2029年之前陆续交付使用。