中船天津建造甲醇双燃料集装箱船完成主机吊装作业
2025-09-29 20:23 | 国际船舶网 在建新船

近日,中船集团大连造船大船天津为法国达飞海运建造的16000TEU甲醇双燃料集装箱船C16K-17号船顺利完成主机吊装作业。吊装准备阶段,大船天津充分借鉴首制船建造经验,打出效率提升组合拳,为此次顺利吊装奠定坚实基础。
流程精益,打通衔接堵点。项目团队系统梳理主机吊装全流程,针对恶劣天气、吊车负荷紧张等潜在问题,提前组织相关部门制定专项“时间表”。物料按吊装顺序精准进场,零件直送作业点,省去二次搬运。同时明确各班组职责与衔接节点,切实减少沟通内耗,保障吊装作业高效有序推进。
策划精益,减少临时风险。吊装作业准备期间,全面完成人员专项培训、作业场地勘测、吊装设备调试、工具物料清点、安全防护布设、照明系统保障等准备工作,开展全流程模拟演练。通过系统化前置准备,确保开工即进入满配状态,从源头规避因准备工作不足导致的效率损耗,为吊装作业高效推进筑牢基础。
协同精益,激活个体效能。全面推行“精益管理”责任制,以精细化管理为核心,将整体工期目标层层拆解、精准落实至每日工作节点与各岗位具体职责,构建“人人有责、日日有进”的推进机制。建立常态化建议反馈渠道,积极鼓励一线员工结合实操经验建言献策,挖掘流程优化空间,以全员智慧提升项目效率与执行质量。

经过一系列精益管理措施,仅用10天便圆满完成甲醇双燃料主机吊装作业,较首制船相同环节效率实现翻倍,用实打实的成果彰显了精益生产的强大效能。
未来征程中,大船天津将把精益管理作为长期战略抓手,在实践中持续深耕。以流程精益化为突破口,精准破解生产环节中的堵点难点,推动整体效率提升与生产周期缩短,以成本精益化为落脚点,搭建覆盖全链条的成本管控体系,为效益稳定增长筑牢屏障。


