10月16日，湖北合创重工有限公司为四川鑫望达船务有限公司建造首批LNG单一燃料集散两用船舶“望达1037”轮顺利吉水。

“望达1037”轮为尾机型新能源（主推进装置燃料为LNG) 船舶，本船总长129.97米、型宽16.26米、型深7.2米、设计吃水6.32米、肋距0.511米、满载排水量约11994吨、载货量10377吨、可装载集装箱400箱。

本船满足长江干线CG-H7主尺度要求，采用首尾区域采用单底、单甲板横骨架式结构，货舱区域采用长大开口，双底双舷纵骨架式结构，兼具快速装卸、低能耗与多货种适配能力，可实现绿色、安全、高效的干散/集装一体化运营。

据了解，湖北合创重工有限公司地处湖北黄冈市，占地200万平方米，是长江中上游投资规模最大、占地面积最大的造船基地。拥有500吨、300吨、100吨门吊各1座，2万级船台2座，6万级船坞2座，5万吨级舾装码头1座，3.2万平方米的钢材加工车间一栋，3万平方米的分段制作车间1栋，19800平方米的喷涂车间12栋，1.2万平方米管加工车间1栋，板单元自动焊接设备流水线，年造船能力达到160万载重吨。

合创重工是湖北省产能最大的民营造船厂，也是是湖北省境内唯一一家“一级II类”大型民营造船企业。当前，随着内河船舶绿色转型趋势渐盛，合创重工与七一二所、武汉理工大学、武汉船舶技术学院等高校院所合作向绿色智能船舶产业进军，集中技术力量攻坚特种化学品、甲醇动力、纯电新能源船舶等产品，实现了由传统造船向现代造船的转型，从整体造船向分段建造、立体建造的转变，进一步缩短了工期，提高了质量。