10月27日，大连造船大船天津为法国达飞海运集团建造的首艘16000TEU甲醇双燃料集装箱船“CMA CGM MONTE CRISTO”（C16K-16） 出海试航。

试航准备阶段，大船天津全体干部职工统一思想，凝心聚力，向着全面完成全年生产任务发起冲锋。码头调试阶段即完成了发电机和主机的满负荷运转测试，同时完成导航系统与卫星的信号联调，雷达、GPS等设备定位精度达到厘米级，甲醇系统所有管系、设备安装完成，仅用5天时间完成了36个压载舱强度校验，首次在码头使用无人机完成航行灯的试验工作，报警点交验完成率高达95%。

作为确保船舶动力系统安全可靠的关键环节，本次试航工作预计为期10天，将重点验证船舶在不同航速、海况下的航行性能以及货物装卸模拟、设备可靠性等关键指标。试航期间，项目团队将严格按照试航大纲要求，以严谨态度全面检验船舶各项性能指标，为船舶后续命名交付打牢坚实基础。

据了解，该船为新巴拿马型，总长366米，型宽51米，型深30.2米，最大装载箱数16136TEU，除常规集装箱外还可装载1000箱冷藏集装箱。本船在燃料选择上具有灵活性，既能以甲醇为动力来源，也能使用常规燃油作为燃料，实现净零排放，完全满足目前海上航行的环保排放标准。

该型船采用了全新线型，配合大尺寸螺旋桨，可装载8300吨甲醇燃料和6000吨燃油，实现长里程续航能力。搭载智能船舶管理系统，实现了对船舶运行状态的实时监控和精准调控，大幅提升了运营效率和管理水平。船舯靠前位置坐拥10层生活楼，配备电梯/篮球场/BBQ区域，采用符合美学设计的精致装修，在确保功能性的同时，使船舶舒适体验感达到极致。