10月28日上午，山东新能源船舶制造基地项目二期工程在济宁邹城正式启动。该项目的建设是济宁市在高端绿色智能制造领域完善布局的关键一环，对推动全市制造业转型升级、提升产业竞争力、实现绿色低碳发展具有战略意义。

新能船业二期项目总投资15亿元，建筑面积达11.2万平方米，将新建包括2#船体联合车间（内含新能源游轮游艇专业生产线）、2#分段装焊车间、3#预舾装堆场在内的多项核心设施。项目以现代总装造船模式为指导，应用成组技术原理，以中间产品为导向，按区域组织生产，实现船体、舾装、涂装作业在空间上分道、时间上有序，推进设计、生产与管理一体化，打造均衡、连续的总装造船体系。

项目整体建成后，新能船业将具备年制造2000-5000吨级船舶200艘、高端新能源游艇游轮40艘的综合能力，预计年销售收入约32亿元，新增就业岗位约700个。该项目的建设是济宁市在高端绿色智能制造领域完善布局的关键一环，对推动全市制造业转型升级、提升产业竞争力、实现绿色低碳发展具有战略意义。

下一步，济宁能源集团将紧抓新能源船舶发展的政策机遇，整合产业链资源，持续突破船体设计、清洁能源动力、智能航行系统等关键技术，开发出一批适应多场景需求的标准化、系列化船型，实现在京杭运河的示范应用，形成可复制、可推广的“济宁方案”，为全国内河航运绿色化、智能化发展树立标杆。

据了解，山东新能船业有限公司是济宁能源发展集团权属企业，成立于2022年5月，主要从事新能源船舶研发、设计、制造、改装等业务。公司占地1757亩，总投资约50.3亿元；具备1000-5000吨级内河船舶年建造400艘、修理改装100艘能力，年可实现销售收入33亿元。

新能船业于2022年10月开工建设，2023年10月开工试生产，2024年8月建成投产，是全国首个集研发设计、智能制造于一体的国内内河新能源船舶制造示范基地项目。

近年来，新能船业秉承“建绿色智能船厂、造绿色智能船舶”的理念，创新应用新技术、新工艺、新船型、新标准、新模式推动船舶模块化、标准化和批量化制造，建造轻量化、绿色化、智能化的内河船舶，引领内河船舶制造“数智化变革”，加快内河船舶升级迭代，致力打造国内内河新能源船舶制造标杆工程。