航运界网消息，天蝎座油轮（Scorpio Tankers）在10月30日发布了2025年第三季度未经审计的财报。天蝎座油轮三季度净利润达到8445.2万美元，同比下降46.8%。

与此同时，天蝎座油轮董事会已宣布其普通股的季度现金分红为每股0.42美元。

天蝎座油轮总裁Robert Bugbee表示，截至目前，其团队只专注于偿还债务，最早在今年12月份就可以实现净零负债。

他强调，面对太多的地缘政治不确定性，公司不会改变谨慎的态度，并不急于花钱，而是为“黑天鹅”做好准备。

他指出，“现在正确的做法是保持定期和可持续的股息。”

他认为，成品油轮市场不仅将在今年最后一个季度提供支持，而且有利的条件也将持续到2026年第一季度。

2025年三季度，天蝎座油轮实现营业收入2.4亿美元，同比下降9.9%；营业利润达到8263.7万美元，同比下降51.7%；调整后的息税折旧摊销前利润（EBITDA）达到1.5亿美元，同比下降10.8%；净利润达到8445.2万美元，同比下降46.8%，环比增长14.9%。

三季度，天蝎座油轮船队日均TCE达到26231美元，同比下降7.9%；单船日均管理成本为8162美元，同比下降2.8%。其中，LR2船队日均TCE达到31482美元，同比下降13.2%；MR船队日均TCE达到23962美元，同比下降3.5%；Handymax船队日均TCE达到19784美元，同比增长0.9%。

2025年前三季度，天蝎座油轮实现营业收入6.8亿美元，同比下降34.1%；营业利润达到2.2亿美元，同比下降66.8%；调整后的EBITDA达到4.2亿美元，同比下降43.5%；净利润达到2.2亿美元，同比下降64.0%。

前三季度，天蝎座油轮船队日均TCE达到25272美元，同比下降29.5%；单船日均管理成本为7906美元，同比下降1.8%。其中，LR2船队日均TCE达到31542美元，同比下降29.5%；MR船队日均TCE达到21839美元，同比下降31.0%；Handymax船队日均TCE达到20229美元，同比下降24.8%。

对于2025年四季度，天蝎座油轮预计LR2船队现货市场日租金达到28500美元，已经锁定44%的营运日收入；MR船队现货市场日租金达到23500美元，已经锁定46%营运日收入；Handymax船队现货市场日租金达到20500美元，已锁定35%营运日收入。

截至目前，天蝎座油轮控制99艘成品油轮，其中包括38艘LR2型油轮、47艘MR型油轮和14艘Handymax型油轮，平均船龄为9.6年。