近日，广东中远海运重工涂装车间围绕“如春”轮坞修涂装任务提前谋划、精准部署，最终圆满完成该轮涂装作业，充分彰显车间“敢打硬仗、能打胜仗”的优良作风。

为压缩坞内作业时间，车间推行“坞内工程坞外做”策略：船舶靠泊码头时，启用智能涂装机器人完成船壳外板左右直底水面以上1600平方米旧涂层预剥离作业；同时依托高空作业车，对右侧干舷区域实施超高压水作业，提前处置关键作业面，真正实现“进坞即攻坚、开工即冲刺”。

“如春”轮驶入翠华山浮船坞后，作业空间受限，面对空间难题，车间通过优化班组分工、动态调整作业时序，在严守安全规范的同时，高效完成船壳外板直平底9070平方米全区域旧涂层剥离、左右干舷直面2200平方米旧涂层剥离，以及船壳外板五度油漆涂装、直底右后脱硫塔出海管口周边区域七度油漆涂装。

此次施工刷新车间效率纪录：自船舶进入船坞起，仅51小时便完成11300平方米船壳外板旧涂层剥离（含前期坞外预剥离衔接工序）、两次高压水冲洗及第一度油漆涂装；至全部油漆涂装工序完工，总耗时仅99小时。

此次“如春”轮涂装任务的完成，为后续工序预留了宝贵时间，以实际行动彰显“拼抢坞期，无所不能”的担当。