11月5日，广船国际联合中船贸易为广州远海汽车运输有限公司建造的7000车LNG双燃料汽车运输船2号船“远江口”号在广州南沙命名交付首航。同日，广船国际为J.P.Morgan Asset Management公司建造的4.95万吨甲醇双燃料油轮3号船签字交船。

在7000车LNG双燃料汽车运输船2号船命名交付仪式上，命名嘉宾姜建娜女士将这艘船命名为“远江口”号。中远海运特运副总经理张驰，广州远海汽车船公司副总经理杜笑天，广船国际党委副书记、董事、总经理周旭辉等领导和嘉宾出席命名仪式。命名仪式由广船国际副总经理康友平主持。

周旭辉在仪式上致辞道：“这次交付的7000车LNG双燃料汽车运输船2号船不仅是对1号船优良基因的传承，更是我们在合作中持续创新、追求卓越的生动体现。从半潜船到汽车船，变的是船型，不变的是中船广船国际与中远海特携手推进海洋强国建设的初心与担当。当前，中国汽车工业正以强劲势头走向世界，我们坚信，这艘凝聚各方智慧与心血的2号船，必将与它的姊妹船一道，在航运舞台上留下独特的耀眼印记。

这艘船在1号船“远海口”号的基础上，实现了新的提升：

智能防控再攀新高，在延续中国船级社新能源符号认证的基础上，创新搭载AI智能超脑平台，通过热成像监控、多维度算法分析实现车辆管理全流程智能化，为新能源汽车运输筑牢 “智慧防线”；

绿色效能持续升级深化，LNG双燃料与太阳能光伏系统的融合应用，优化智能并网技术，进一步提升能源利用效率，以更优的减排成效诠释绿色航运新内涵；

人文关怀全面升级，在保留 “移动菜园” 的基础上，增设13甲板篮球场，将人文关怀融入船舶设计的每个细节，让远洋航行既有温度又有活力，重新定义船员生活新体验。

同日，广船国际联合中船贸易为J.P.Morgan Asset Management公司建造4.95万吨甲醇双燃料化学品/成品油船3号船“LARGO ALPHA（拉尔戈·阿尔法）”号提前完工交付，该船型是广船国际自主研发的新一代MR型油船产品，集经济性、安全性、智能性、环保性于一体，船舶性能卓越。

这型船搭载了先进的甲醇双燃料动力系统，配备了船舶岸电系统Ready接口、采用旋筒风帆Ready设计，使该船在运营中实现碳排放量大幅降低。

在该船建造中，广船国际项目团队充分借鉴前几代甲醇双燃料船建造经验，优化生产流程，生产效率大幅提升。