航运界网消息，数据显示，长荣海运、阳明海运和万海航运2025年10月营收都实现同比和环比下降。

具体而言，长荣、阳明海运和万海航运三大班轮公司今年前10个月营收都同比下降。仅就10月份营收而言，长荣海运营收下降至新台币约273亿元，阳明海运则下滑至新台币约115亿元，万海航运稳定在新台币约104亿元。

长荣海运10月营收环比下降9.3%

长荣海运2025年10月实现营业收入新台币273.3亿元（约8.9亿美元），同比下降34.2%，环比下降9.3%。

2025年前10个月，长荣海运累计实现营业收入新台币3207.0亿元（约102.9亿美元），同比下降17.6%。

根据Alphaliner最新数据，在全球班轮公司运力100强中，长荣海运全球排名第7，运营236艘，其中自有船舶159艘、租入船舶77艘，总舱位达到193.6万TEU。此外，长荣海运还持有42艘，总计66.0万TEU新造船订单。

阳明海运10月营收环比下降9.7%

阳明海运2025年10月实现营业收入新台币115.3亿元（约3.8亿美元），同比减少39.3%，环比下降9.7%。

2025年前10个月，阳明海运累计实现营业收入新台币1378.0亿元（约44.2亿美元），同比减少26.8%。

根据Alphaliner最新数据，在全球班轮公司运力100强中，阳明海运排名第9，运营100艘，其中自有船舶59艘、租入船舶41艘，总舱位达到72.42万TEU。此外，阳明海运持有18艘，总计23.7万TEU新造船订单。

万海航运10月营收环比下降5.2%

万海航运2025年10月实现营业收入新台币104.5亿元（约3.4亿美元），同比减少24.2%，环比下降5.2%。

2025年前10个月，万海航运累计实现营业收入新台币1174.2亿元（约37.7亿美元），同比下降12.4%。

根据Alphaliner最新数据，在全球班轮公司运力100强中，万海航运排名第11，运营115艘，其中自有船舶114艘、租入船舶1艘，总舱位达到56.3万TEU。此外，万海航运还持有32艘，总计35.5万TEU新造船订单。