3月24日，船长291.92米、载重吨达179250吨的巴拿马籍“梦想角”轮在长江引航中心江阴引航站4名引航员引领下，安全靠泊江阴黄田港6号码头，创下了江阴港接靠营运船舶长度最长、吨位最大的纪录。

为保证“梦想角”轮安全进江，江阴引航站精心制定引航方案，选择合适的时机候潮通过复杂航段，执行本次引航任务的4名引航员中有3名是高级引航员。江阴引航站吴福康站长亲自到码头现场指挥靠泊，朱建中副站长全程登轮督航，保证了该轮的安全、顺利抵达。

3月23日15时，“梦想角”轮在宝山交接，当天在太仓锚地抛锚，为了在高潮时间通过福姜沙北水道、避开船流高峰，该轮凌晨0点起锚续航，4名引航员星夜兼程，在引航过程中通力协作，于24日09时将船舶稳稳靠上江阴黄田港6号码头。

“梦想角”轮的引领对于引航员来说，不亚于一次“大考”，考验的不仅是技术水平，还有心理素质。这艘庞然大物要到江阴，不仅要在3个桥区穿行，更要在狭窄弯曲的福姜沙北水道中“爬行”。但是4名引航员齐心协力、不负众望，安全出色地完成了本次引航任务，交出了一份令人满意的答卷。

“梦想角”轮本航次装载66000吨铁矿进江，吃水9.5米，虽然是小半载进江，但该轮的成功引领，不仅标志着江阴引航站坚持“阳光引航”，助推沿江经济发展，在争当长江经济带建设先行军的征程上迈出了坚实的一步，同时也标志着江阴港接卸(靠泊)能力的大幅提升，大大地提升了港口的竞争力。